Автомобиль оснащен новейшим высокотехнологичным 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем[2] мощностью 178 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Н∙м, доступным в широком диапазоне 1500-4250 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с преселективной роботизированной коробкой передач 7DCT[3]. Такое сочетание демонстрирует наиболее оптимальный баланс динамики и экономичности. Так, кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч всего за 7.8 секунд. При этом максимальный тормозной путь от 100 км до 0 составляет 35,6 м. Такие показатели позволяют водителю чувствовать уверенность на дороге, совершая обгоны без задержек, и дарят эмоции от вождения. Средний расход топлива BAIC X55 является одним из самых низких в классе: по методике WLTP[4] он составляет 7,7 л на 100 км в смешанном цикле. Такие результаты в том числе стали возможны благодаря оптимальной работе двигателя, термический КПД которого составляет 39,2%, эффективной работе коробки передач и превосходной проработке аэродинамики. Инженерам и дизайнерам удалось показать впечатляюще низкий для кроссоверов D-класса коэффициент аэродинамического сопротивления Сх — 0,32. Этому способствовал целый ряд конструктивных решений: обтекаемый силуэт кузова, безрамочная решетка радиатора, увеличенный наклон большого ветрового стекла, разделенный задний спойлер, скрытые дверные ручки и щетки стеклоочистителей, отсутствие выступающих элементов в пространстве под автомобилем. Стилистика футуризма с отсылкой к спортивной эстетике легла в основу дизайна нового BAIC X55. В духе современных трендов кроссовер получил панорамную крышу, выдвигающиеся дверные ручки, продвинутую светодиодную оптику и двухцветную окраску кузова с эффектом парящей крыши. Лаконичный интерьер создан с фокусом на технологичность и функциональность. Здесь внимание привлекают спортивные сиденья, которые оснащены подогревом, вентиляцией и поясничной поддержкой с электрорегулировкой. Приборная панель получила цифровой 10,1-дюймовый дисплей, которому аккомпанирует сенсорный дисплей мультимедиа 10,25 дюймов на центральной консоли. Повышенный комфорт водителя и пассажиров в салоне обеспечивает отличная шумоизоляция и высокий уровень освещенности. Самая большая в классе панорамная крыша имеет площадь остекления 0,81 м² и дополнена функцией автоматического закрывания люка при дожде. А уровень шума в салоне при движении с постоянной скоростью 120 км/ч составляет менее 67 дБ. Современный набор систем активной и пассивной безопасности позволил BAIC X55 получить максимальные 5 звезд в краш-тесте по системе C-NCAP[5]. Кроссовер оснащен многочисленными датчиками и системами помощи водителю. Среди них — система кругового обзора, система автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по полосе, система автоматической парковки с управлением одной кнопкой. Производство модели BAIC X55 осуществляется на заводе «Автотор» в Калининградской области, что является гарантом высокого качества и надежности. На российском рынке кроссовер будет представлен в двух комплектациях Comfort и Elite стоимостью 2 755 000 и 2 999 000 рублей соответственно.