Компания CHANGAN выводит на российский рынок новую модификацию популярного пикапа CHANGAN HUNTER PLUS. Если бензиновая версия зарекомендовала себя как комфортный «бизнес-пикап» для дальних поездок, то появление под капотом 2,5-литрового турбодизеля Isuzu (Евро-5) переводит модель в категорию бескомпромиссных рабочих инструментов.
Два характера одного пикапа
- Бензиновый HUNTER PLUS: ориентирован на комфорт и плавность хода. Пружинная задняя подвеска и тихий двигатель делают его идеальным выбором для длительных путешествий, где важно сохранить баланс между перевозкой груза и удобством пассажиров.
- Дизельный HUNTER PLUS: создан для тяжелых задач. Высокий крутящий момент, рессорная подвеска и заводская готовность к буксировке превращают его в надежного партнера для строительства, сельского хозяйства или активного отдыха с прицепом.
Силовой агрегат и трансмиссия
В основе дизельной версии лежит проверенный временем тандем:
- Двигатель: 2,5-литровый турбодизель от Isuzu, выдающий внушительные 400 Н·м уже при 1800 об/мин. Такая характеристика позволяет пикапу уверенно трогаться с тяжелым грузом и сохранять тягу на затяжных подъемах.
- Трансмиссия: тяга передается через надежный восьмиступенчатый гидромеханический автомат ZF, который гарантирует плавную работу в городском трафике и выносливость при высоких нагрузках.
Шасси, грузоподъемность и проходимость
Для постоянной работы с весом заднюю ось оснастили классической пятилистовой рессорной подвеской. Это позволило добиться грузоподъёмности до 975 кг. Геометрическая проходимость обеспечивается дорожным просветом в 231 мм, а эффективное замедление тяжелой машины гарантируют вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах. Водитель может адаптировать поведение автомобиля под покрытие с помощью режимов Эко, Комфорт, Спорт, Снег и Внедорожный. Для экстремальных условий предусмотрена блокировка заднего межколёсного дифференциала, а также системы помощи при старте на подъеме и спуске с горы.
Буксировка без компромиссов
Дизельный HUNTER PLUS получил заводскую подготовку под установку фаркопа с электрической розеткой. Автомобиль от дилера CHANGAN АРКОНТ рассчитан на буксировку прицепа с тормозами массой до 2500 кг. За стабильность автопоезда отвечает интегрированная система стабилизации прицепа, а специальный режим движения помогает водителю контролировать связку автомобиль-прицеп на любой скорости.
Комфорт и технологии
Несмотря на утилитарное назначение, оснащение пикапа остается на высоком уровне:
- Экстерьер: черная дуга безопасности в кузове со встроенным стоп-сигналом.
- Мультимедиа: центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.
- Приборная панель: цифровая 7-дюймовая панель перед водителем.
- Обзор: камера кругового обзора 360° с функцией «прозрачного шасси», встроенный видеорегистратор на четыре камеры и задние парктроники.
- Интерьер: сиденья из перфорированной экокожи с подогревом и электрорегулировками спереди.
- Оснащение: фронтальные и боковые подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, зеркала с автозатемнением, складыванием и обогревом.
Габариты и кузов
Размеры автомобиля составляют 5350 мм в длину при колесной базе 3180 мм. Грузовая платформа имеет размеры 1600 × 1595 мм с высотой бортов 500 мм, позволяя разместить европалету поперек. Салон рассчитан на пятерых взрослых человек, объем топливного бака — 80 литров.
